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Líderes en la gestión de Flotas de Cascos y Máquinas para todo tipo de buques, de transporte, ferries, cruceros, pesca de altura a nivel mundial, etc. Equipo profesional técnico y legal dedicado al 100% para este complejo ramo.
Especialistas en el aseguramiento de yates de lujo con valores de +100M$ y embarcaciones de recreo de todo tipo.
Más de 20 años de experiencia en la gestión de los riesgos marítimos.
Conseguimos las mejores pólizas del mercado, clausulas inglesas, Nordic plan que desde el punto de vista del seguro son las mejores coberturas del mundo para defender los intereses del asegurado.
También cubrimos riesgos de guerra con los mejores aseguradores del mercado a nivel internacional.
Gestión excelente de los siniestros marítimos con un valor añadido demostrable en la recuperación y defensa de los intereses de nuestros clientes a nivel de aseguradora o en foros internacionales.
Puertos mercantes, clubs náuticos y terminales marítimas
Somos especialistas en este tipo de seguros, con una amplia experiencia. Riesgos de responsabilidad respecto a los buques manipulados, la carga y el aseguramiento de los elementos propios y maquinaria del puerto.
Damos cobertura a este tipo de riesgo con aseguradoras muy especializadas a nivel nacional e internacional.
Seguro de Construcción y Reparación: Astilleros y Empresas de reparación
Nos ocupamos de analizar y asegurar los riesgos de responsabilidad respecto a los buques y bienes en reparación o en construcción frente a los múltiples riesgos que pueden suceder en estas operaciones. También de los daños propios a las instalaciones del astillero y el lucro cesante en caso de paralización de la actividad como consecuencia de un siniestro.
Las embarcaciones de recreo de lista 7ª y 6ª lista deben contratar una póliza que cubra los posibles daños materiales y personales que puedan ocasionar a terceras personas como consecuencia del manejo o propiedad del barco. Dicho seguro está regulado en el RD 607/1999. Nosotros te ayudamos a contratar este seguro básico al mejor precio. Las garantías básicas de nuestro seguro a terceros son las siguientes:
Responsabilidad Civil Obligatoria (RCO)
De acuerdo con el RD 607/1999 de 16 de Abril, se garantiza la Responsabilidad Civil en que, mediando culpa o negligencia, pueda incurrir:
Asistencia jurídica y Fianzas
Queda garantizada La constitución de las fianzas judiciales para responsabilidades civiles cuando el objeto de la reclamación esté cubierto por esta póliza.
El Asegurador asumirá la dirección jurídica frente a la reclamación del presunto perjudicado y atenderá el pago de las minutas y facturas de gastos consiguientes acreditadas por los Abogados y Procuradores por él designados.
Opcionalmente se pueden añadir una serie de coberturas básicas para ampliar la cobertura de la póliza que en muchos casos son muy interesantes. Son las siguientes:
Responsabilidad Civil Voluntaria
Complementariamente a la Responsabilidad Civil Obligatoria, opcionalmente se puede incrementar los límites asegurados en Responsabilidad Civil.
Para barcos a partir de una eslora de 12 metros es recomendable ya que los 96.161,94 € que da la RC Obligatoria para daños materiales pueden ser escasos.
Asistencia-Reembolso de gastos de remolque en el mar
Reembolso de los gastos de asistencia o remolque en que pueda incurrir el asegurado en caso de accidente en la mar, avería o cualquier otro motivo que justifique la necesidad de efectuar el remolque al puerto más cercano. Puesto que en el mar muchas cosas pueden suceder esta garantía está muy recomendada.
Asistencia en tierra
La asistencia en tierra ofrece lo siguiente:
Reclamación de daños y adelanto de indemnizaciones
El ejercicio a favor del Asegurado de las acciones amistosas y legales oportunas para obtener de un tercero que resulte responsable, el resarcimiento de los daños y perjuicios que haya sufrido.
El adelanto de las indemnizaciones que, tras las acciones amistosas emprendidas por la Compañía, reconozcan formalmente deber los Aseguradores de quienes resulten responsables del accidente, hasta un límite de 6.000 €
Esta garantía es muy recomendable porque los abordajes en puertos son muy habituales y son muchas las veces que hay que reclamar al causante de los daños. De no tener esta garantía cubierta estaremos solos ante el Asegurador del culpable de los daños sufridos.
Remoción de restos
Reembolso de gastos de reflotamiento hasta el límite establecido: 30.000 €.
Accidentes personales de los ocupantes
Se aconseja declarar el nº de ocupantes para los cuales esté despachada la embarcación en Capitanía Marítima.
Los límites más económicos y habituales son los siguientes:
Estos límites se pueden incrementar según las necesidades que tenga el Asegurado.
Existen también pólizas para embarcaciones de recreo a TODO RIESGO, que tiene las siguientes características:
Podemos asegurar a Todo Riesgo barcos de cualquier condición:
Líderes en la gestión de Flotas de Cascos y Máquinas para todo tipo de buques, de transporte, ferries, cruceros, pesca de altura a nivel mundial, etc. Equipo profesional técnico y legal dedicado al 100% para este complejo ramo.
Especialistas en el aseguramiento de yates de lujo con valores de +100M$ y embarcaciones de recreo de todo tipo.
Más de 20 años de experiencia en la gestión de los riesgos marítimos.
Conseguimos las mejores pólizas del mercado, clausulas inglesas, Nordic plan que desde el punto de vista del seguro son las mejores coberturas del mundo para defender los intereses del asegurado.
También cubrimos riesgos de guerra con los mejores aseguradores del mercado a nivel internacional.
Gestión excelente de los siniestros marítimos con un valor añadido demostrable en la recuperación y defensa de los intereses de nuestros clientes a nivel de aseguradora o en foros internacionales.
Puertos mercantes, clubs náuticos y terminales marítimas
Somos especialistas en este tipo de seguros, con una amplia experiencia. Riesgos de responsabilidad respecto a los buques manipulados, la carga y el aseguramiento de los elementos propios y maquinaria del puerto.
Damos cobertura a este tipo de riesgo con aseguradoras muy especializadas a nivel nacional e internacional.
Seguro de Construcción y Reparación: Astilleros y Empresas de reparación
Nos ocupamos de analizar y asegurar los riesgos de responsabilidad respecto a los buques y bienes en reparación o en construcción frente a los múltiples riesgos que pueden suceder en estas operaciones. También de los daños propios a las instalaciones del astillero y el lucro cesante en caso de paralización de la actividad como consecuencia de un siniestro.
Las embarcaciones de recreo de lista 7ª y 6ª lista deben contratar una póliza que cubra los posibles daños materiales y personales que puedan ocasionar a terceras personas como consecuencia del manejo o propiedad del barco. Dicho seguro está regulado en el RD 607/1999. Nosotros te ayudamos a contratar este seguro básico al mejor precio. Las garantías básicas de nuestro seguro a terceros son las siguientes:
Responsabilidad Civil Obligatoria (RCO)
De acuerdo con el RD 607/1999 de 16 de Abril, se garantiza la Responsabilidad Civil en que, mediando culpa o negligencia, pueda incurrir:
Asistencia jurídica y Fianzas
Queda garantizada La constitución de las fianzas judiciales para responsabilidades civiles cuando el objeto de la reclamación esté cubierto por esta póliza.
El Asegurador asumirá la dirección jurídica frente a la reclamación del presunto perjudicado y atenderá el pago de las minutas y facturas de gastos consiguientes acreditadas por los Abogados y Procuradores por él designados.
Opcionalmente se pueden añadir una serie de coberturas básicas para ampliar la cobertura de la póliza que en muchos casos son muy interesantes. Son las siguientes:
Responsabilidad Civil Voluntaria
Complementariamente a la Responsabilidad Civil Obligatoria, opcionalmente se puede incrementar los límites asegurados en Responsabilidad Civil.
Para barcos a partir de una eslora de 12 metros es recomendable ya que los 96.161,94 € que da la RC Obligatoria para daños materiales pueden ser escasos.
Asistencia-Reembolso de gastos de remolque en el mar
Reembolso de los gastos de asistencia o remolque en que pueda incurrir el asegurado en caso de accidente en la mar, avería o cualquier otro motivo que justifique la necesidad de efectuar el remolque al puerto más cercano. Puesto que en el mar muchas cosas pueden suceder esta garantía está muy recomendada.
Asistencia en tierra
La asistencia en tierra ofrece lo siguiente:
Reclamación de daños y adelanto de indemnizaciones
El ejercicio a favor del Asegurado de las acciones amistosas y legales oportunas para obtener de un tercero que resulte responsable, el resarcimiento de los daños y perjuicios que haya sufrido.
El adelanto de las indemnizaciones que, tras las acciones amistosas emprendidas por la Compañía, reconozcan formalmente deber los Aseguradores de quienes resulten responsables del accidente, hasta un límite de 6.000 €
Esta garantía es muy recomendable porque los abordajes en puertos son muy habituales y son muchas las veces que hay que reclamar al causante de los daños. De no tener esta garantía cubierta estaremos solos ante el Asegurador del culpable de los daños sufridos.
Remoción de restos
Reembolso de gastos de reflotamiento hasta el límite establecido: 30.000 €.
Accidentes personales de los ocupantes
Se aconseja declarar el nº de ocupantes para los cuales esté despachada la embarcación en Capitanía Marítima.
Los límites más económicos y habituales son los siguientes:
Estos límites se pueden incrementar según las necesidades que tenga el Asegurado.
Existen también pólizas para embarcaciones de recreo a TODO RIESGO, que tiene las siguientes características:
Podemos asegurar a Todo Riesgo barcos de cualquier condición:
En Asfibco tenemos el mejor seguro para transporte de mercancías. Bien sea transporte marítimo, terrestre, aéreo o multimodal. Desde líneas regulares hasta proyectos logísticos concretos con operativas complejas. También ofrecemos diferentes fórmulas de aseguramiento:
PÓLIZA A PRIMA FIJA: Es apropiada para los propietarios de camiones u otros vehículos terrestres de carga, porque la prima se establece por una anualidad, en función del capital máximo asegurado por vehículo.